Bio / Wiki | |
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Nom et prénom | Ratan Naval Tata |
Les professions) | Industriel, investisseur, philanthrope |
Statistiques physiques et plus | |
Hauteur (environ) | en centimètres - 177 cm en mètres - 1,77 m en pieds et pouces - 5 '10' |
Couleur des yeux | Brun clair |
Couleur des cheveux | gris |
Vie privée | |
Date de naissance | 28 décembre 1937 (mardi) |
Âge (comme en 2019) | 82 ans |
Lieu de naissance | Bombay, présidence de Bombay, Inde britannique |
signe du zodiaque | Capricorne |
Signature | |
Nationalité | Indien |
Ville natale | Mumbai, Inde |
École | • École Campion, Mumbai • Cathédrale et école John Connon, Mumbai |
Collège / Université | • Université Cornell, Ithaca, New York, États-Unis • Harvard Business School, Boston, Massachusetts, États-Unis |
Niveau d'études) | • B.S. diplôme en architecture avec ingénierie structurelle de l'Université Cornell, New York • Programme de gestion avancée de la Harvard Business School, 1975 |
Religion | Parsee (une petite communauté zoroastrienne très soudée, originaire de Perse) [1] Le gardien |
Habit alimentaire | Non végétarien [deux] Le télégraphe |
Adresse | Ratan Tata vit dans une maison de trois étages face à la mer (conçue par lui-même) dans la région de Colaba à Mumbai. [3] daily.bhaskar.com |
Passe-temps | Écouter de vieilles chansons en hindi, peindre, conduire, voler des avions à réaction, jouer du piano, lire, jouer avec ses chiens de compagnie |
Prix, honneurs | • Padma Bhushan en 2000 • Padma Vibhushan en 2008 • Chevalier honoraire Commandeur de l'Ordre de l'Empire britannique (KBE) en 2009 • Grand Officier de l'Ordre du Mérite de la République Italienne en 2009 • Grand Cordon de l'Ordre du Soleil Levant par le Gouvernement du Japon en 2012 • Chevalier grand-croix honoraire de l'Ordre le plus excellent de l'Empire britannique (GBE) en 2014 • Commandeur de la Légion d'honneur par le gouvernement français en 2016 |
Controverses | • En mai 2006, Ratan Tata a annoncé son intention de fabriquer une petite voiture, la Nano, à Singur, au Bengale occidental. Après l'annonce, il a dû faire face aux protestations des agriculteurs locaux qui ont accusé le gouvernement de l'État d'acquérir de force leurs terres. En juillet 2006, le chef du Congrès de Trinamool Mamata Banerjee a uni ses forces avec les manifestants. En août 2008; cependant, Ratan Tata a annoncé le transfert du projet au Gujarat, qui était dirigé par le ministre en chef de l'époque. Narendra Modi . • En 2010, son nom est apparu dans la controverse «Nira Radia Tapes». La controverse, qui a éclaté en novembre 2010, a impliqué des conversations téléphoniques entre la lobbyiste d'entreprise Nira Radia et divers industriels, politiciens, journalistes et bureaucrates qui ont été divulguées à la presse. L'un des industriels à qui Radia s'était entretenu était Ratan Tata. Après la sortie de ces bandes, Tata est allée au tribunal; cherchant à empêcher les médias de transporter plus de ces bandes. |
Relations et plus | |
État civil | Célibataire |
Affaires / Copines | Dans une interview, lorsqu'on lui a demandé combien de fois il avait été amoureux, il a répondu: «sérieusement, quatre fois». [4] Les temps économiques |
Famille | |
Épouse / Conjoint | N / A |
Enfants | Rien |
Parents | Père - Late Naval Tata (homme d'affaires) Mère - Late Sooni Tata |
Frères et sœurs | Frère - Noel Tata (demi-frère) - Homme d'affaires Sœur - Rien |
Arbre généalogique | |
Choses préferées | |
Les hommes d'affaires | JRD Tata, Jean Riboud (ancien président du premier fournisseur mondial de services pétroliers - Schlumberger) |
Couleur | blanc |
Aliments | Masoor Dal cuit avec beaucoup d'ail, de mouton Pulao Dal et de crème pâtissière riche en noix [5] Le télégraphe |
Destination de vacances | Californie |
Quotient de style | |
Collection de voitures | Ferrari California, Honda Civic, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte, Cadillac XLR, Mercedes Benz 500 SL, Chrysler Sebring, Mercedes Benz Classe S, Jaguar F-Type, Jaguar XF-R |
Actifs / Propriétés | pour des informations détaillées, Cliquez ici |
Facteur monétaire | |
Valeur nette (environ) | 291 milliards de dollars (comme en 2010) [6] Forbes |
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Quelques faits moins connus sur Ratan Tata
- Est-ce que Ratan Tata fume?: Non [7] Le gardien
- Est-ce que Ratan Tata boit de l'alcool?: Non [8] Le gardien
- Ratan Tata est un nom à prendre en compte dans les annales de l’activité de Tata Group. Bien qu’il soit l’un des hommes d’affaires les plus influents d’Inde, il est surtout connu pour sa simplicité et sa solitude, et les mots utilisés le plus souvent pour décrire Ratan Tata sont «timide» et «solitaire».
- Au cours de ses 21 années de mandat en tant que président de Tata Group (1991-2012), les revenus ont augmenté de plus de 40 fois et les bénéfices de plus de 50 fois.
- Ratan Tata, à bien des égards, est un millionnaire accidentel. Il est, en fait, un intrus doué qui, même après avoir dirigé l'un des plus grands conglomérats d'affaires en Inde, mène une vie ordinaire et évite les projecteurs des médias. Ce magnat des affaires indien calme et humble se conduit à travailler dans une berline Tata.
- Ratan Tata appartient à une famille qui avait tout sauf des enfants. Traditionnellement, prêtres Parsee, la famille Tata a obtenu sa reconnaissance lorsque Jamsetji Tata a ouvert une usine de textile en 1868. Chose frappante, elle offrait une pension aux travailleurs et payait des indemnités d'accident, des installations qui n'étaient nulle part dans le secteur des affaires indien.
- Bien que les Tatas aient construit une entreprise formidable en 1971, la famille était à court d'héritiers.
- Le père de Ratan, Naval H Tata, est né dans une famille ordinaire de Surat. Les parents de Naval sont morts quand il était trop jeune; le laissant pour être élevé dans un orphelinat, mais Naval était destiné à gagner la loterie de la vie et à 13 ans. Naval a été adopté par Lady Navajbai Tata (la formidable matriarche de Tata); qui avait été laissé sans enfant et veuf à 40 ans. Par la suite, Naval est devenu le vice-président du groupe Tata.
- Ratan est, en fait, un Tata de naissance; car sa grand-mère maternelle biologique était la sœur d'Hirabai Tata, épouse du fondateur du groupe Jamsetji Tata. De plus, son grand-père biologique, Hormusji Tata, appartenait également à la grande famille Tata.
- Contrairement au style de vie actuel de Ratan Tata d'une personne ordinaire, il a passé son enfance dans le luxe; comme il a grandi au Tata Palace, un bâtiment de style néo-baroque blanc dans le centre de Mumbai; assisté par un équipage de 50 domestiques. Apparemment, Ratan a été conduit à l'école dans une Rolls-Royce.
- En grandissant, Ratan est devenu très proche de sa grand-mère, Lady Navajbai Tata. En parlant de sa grand-mère dans une interview, il a dit:
Je dois beaucoup à ma grand-mère qui a élevé mon frère et moi. Elle nous a inculqué ce qu'elle considérait comme approprié, et je pense que cela a eu une influence très profonde sur moi et mes systèmes de valeurs.
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- La fascination de Ratan Tata pour l'Amérique l'a amené là-bas à étudier l'architecture à l'Université Cornell. Pendant son séjour aux États-Unis, Ratan a voyagé à travers le pays; laver la vaisselle pour joindre les deux bouts. [9] Le gardien
- Dans une interview, Ratan a admis être tombé amoureux d'une jeune femme américaine. Bien qu'il ait dit qu'il était tombé amoureux jusqu'à quatre fois, le plus proche était avec cette femme américaine. Il a dit,
Eh bien, vous savez que l'un était probablement le plus sérieux lorsque je travaillais aux États-Unis et la seule raison pour laquelle nous ne nous sommes pas mariés était que je suis revenu en Inde et qu'elle devait me suivre et c'était l'année du, si vous aimez, le conflit indochinois et à la vraie mode américaine ce conflit dans l'Himalaya, dans la partie enneigée et inhabitée de l'Himalaya a été vu aux États-Unis comme une guerre majeure entre l'Inde et la Chine et donc, elle n'est pas venue et se sont finalement mariés aux États-Unis par la suite. ' [dix] Les temps économiques
- Ratan Tata a rejoint le groupe Tata en 1961 à la Tata Steel, où il s'est vu confier la responsabilité de pelleter le calcaire et de manipuler les hauts fourneaux.
- Ses compétences pragmatiques en affaires l'ont amené à devenir président du groupe Tata en mars 1991; lorsque JRD Tata a démissionné de son poste de président de Tata Sons, nommant Ratan son successeur.
- Sous sa direction, Tata Group est devenu un conglomérat international, et il a demandé à Tata Tea d'acquérir Tetley, Tata Motors à acquérir Jaguar Land Rover et Tata Steel à acquérir Corus.
- Avant que Nano Car n'entre dans l'entreprise en 2008, Ratan Tata avait déjà offert à l'Inde sa première voiture indigène - Tata Indica en 1998. Dans l'un de ses posts Instagram, il a écrit sur la naissance de la première voiture indigène de l'Inde.
Tout le monde nous a dit que cela ne pouvait se faire sans une coentreprise ou un partenariat avec une entreprise internationale. Que si je faisais cela, je serai lié à l'échec. Mais est allé de l'avant quand même. Il y a eu des problèmes techniques et de nombreuses leçons que nous avons apprises. Ce fut une expérience merveilleuse pour innover. Les chances d'abandonner étaient nombreuses. Nous avons maintenu le cap, réglé chaque problème, et c’était la naissance de la première voiture indigène de l’Inde, la Tata Indica. »
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- Avant que Ratan Tata ne prenne la direction du groupe Tata, il n'y avait pas d'âge de départ à la retraite à Tata. Il a rédigé une politique de retraite dans l'entreprise et un âge fixe de départ à la retraite pour les administrateurs exécutifs et non exécutifs. En parlant de cette politique de retraite dans une interview, il a déclaré:
On peut penser que 65 ans est trop jeune ou 70 est trop jeune ou que 75 est trop jeune. Quoi qu’il en soit, vous n’avez pas besoin que quelqu'un vous dise, écoutez, je pense que vous devriez partir. Cela a donc largement retardé l'idée de fixer un âge de la retraite. Il n'y avait pas d'âge de la retraite à Tata. J'aurais tout aussi bien pu rester éveillé et rester debout. '
- Ratan Tata est très affectueux envers les chiens et a deux chiens de compagnie - Maximus et Tito . Depuis l'époque de JRD Tata, la Bombay House (le siège de Tata Sons) a une tradition de laisser entrer les chiens errants sous la pluie. La Bombay House a toujours un chenil pour les chiens errants.
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- Le 23 mars 2009, il a lancé sa voiture de rêve, Tata Nano, et elle a été considérée comme la voiture la moins chère au monde au prix de Rs. 1 lakh.
- Il est pilote qualifié et le 8 février 2007, il est devenu le premier Indien à piloter un F-16.
- Bien qu’il soit un architecte professionnel, il n’a conçu que deux maisons - celle de sa mère et sa propre maison de plage au large de la mer d’Arabie.
- En ce qui concerne ses amis les plus proches, il donne deux noms: Amar Bose, qui a gagné des milliards grâce à l'équipement audio, et le chef d'orchestre Zubin Mehta (un collègue de Mumbai Parsee) qui vit aux États-Unis.
- Ce qui rend Ratan Tata exceptionnel, c'est sa conscience sociale. Il préfère l'équité à l'argent et détient moins de 1% du groupe Tata.
Références / Sources:
↑1, ↑7, ↑8, ↑9 | Le gardien |
↑deux, ↑5 | Le télégraphe |
↑3 | daily.bhaskar.com |
↑4, ↑dix | Les temps économiques |
↑6 | Forbes |
↑Onze | Rediff |